新癸酸由于结构的特殊性，其制备的新癸酸钴是由碳链长短不同的羧酸与氢氧化钴或碳酸钴反应生成的有固定组成的深蓝色玻璃体，是一种重要的精细化工高新技术产品。新癸酸钴主要在橡胶工业作橡胶与钢丝帘线（包括镀铜、镀锌、裸钢丝等）的粘合增进剂，可用于子午线轮胎、橡胶钢丝输送带、液压输油管等橡胶-金属复合材料产品的生产中，也可用于涂料工业等。
　　目前，随着汽车工业和交通运输业的迅速发展，传统的斜交轮胎正逐步被性能优异的子午线轮胎所代替。当今国际上生产的子午线轮胎的骨架材料基本上都采用全钢丝或半钢丝，如西欧钢丝帘线占轮胎帘线的80%。对子午线轮胎的力学性能起主要作用的首先是带束层，其次是胎体，子午线轮胎的优越性能源于其坚固的带束层和柔软的胎体，因此，钢丝帘线与橡胶之间的粘合特别重要。子午线轮胎的生产实践表明，钢丝帘线与橡胶之间应具有良好的初始粘合性，但要保证轮胎的使用性能与使用寿命，还要求其在老化和腐蚀后仍具有较高的粘性保持率。经研究发现，在橡胶中加入橡胶粘合增进剂钴盐，可在不同程度上改善橡胶与钢丝帘线间的粘合性，因而橡胶粘合增进剂已成为子午线轮胎生产中不可缺少的组分。
　　到目前为止，粘合增进剂主要有环烷酸钴，硬脂酸钴以及其它脂肪酸钴系列，而在子午线轮胎中使用的有代表性的是新癸酸钴及硼酰化钴等品种。由于新癸酸钴抗老化，耐湿热，具有优异的粘合性能，已被世界范围的子午线轮胎生产商所采用，由此可见，新癸酸钴作为橡胶粘合增进剂已成为主流与发展趋势。